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coca_colaO estudante chinês Andrew Seunghyun Kim criou embalagens inovadoras para a Coca-Cola. Trata-se de uma caixinha estilo Longa Vida, porém 100% confeccionada com fibra de cana de açúcar. O projeto foi batizado de Eco Coke.

caso a empresa aceitasse a sugestão de Kim, cerca de 200 milhões de garrafas plásticas seriam descartadas a cada 5 minutos, somente nos Estados Unidos. A emissão de carbono do transporte das bebidas também seria menor.

E mais: o encaixe perfeito das embalagens acomodaria 27% mais caixinhas do que garrafas em um mesmo container.

Atualmente, são vendidas três milhões de garrafas de Coca ao dia no mundo. Com a Eco Coke, seriam 857.142 garrafas a mais por dia, sem nenhuma emissão extra de carbono.

Lembrando: trata-se apenas de um projeto. Confira mais sobre a ideia de Andrew Kim no blog oficial do estudante.

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SOBRE O BLOG DA PACK

O Blog da Pack acompanha o mercado de embalagens no Brasil e no exterior, trazendo tendências, novidades e curiosidades que envolvem toda a cadeia produtiva do setor. Este espaço é um subproduto da revista e do site Pack, editados pela redação da Editora Banas.

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TATIANA GOMES

Tatiana Gomes, jornalista formada, atualmente presta assessoria de imprensa para a Editora Banas. Foi repórter e redatora do Jornal A Tribuna Paulista e editora web dos portais das Universidades Anhembi Morumbi e Instituto Santanense.

MARGARET HAYASAKI

Formada em jornalismo pela Universidade Paulista Júlio de Mesquita Filho (Unesp-Bauru) e pós-graduada em Comunicação Empresarial pela Faculdade Cásper Líbero, Margaret Hayasaki atua há 10 anos no jornalismo especializado em embalagem. Começou como redatora na revista Pack e hoje é editora-chefe.

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1 comentário no post Coca-Cola em caixinha? Não, é a Eco Coke

Jose Augusto Trovato Jr. disse:

27 de abril de 2010

O aumento de 27% no aproveitamento do container irá acarretar naturalmente um aumento no numero de unidades (garrafas) transportadas por viagem, reduzindo a quantidade de fretes que seriam necessários para transportar um determinado lote grande;

Assim, com a diminuição do número de fretes (caminhões circulando) ocorrerá adicionalmente uma redução das emissões de CO2, pois menos diesel será queimado.

Essa idéia portanto é genial, tomara que pegue!

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